聯合收割機發動機暖機要點

柴油機啟動后,應怠速運轉2~3分鐘,然后逐漸加至中速運轉“暖機”。當冷卻液的溫度達到60°C以上時,檢查儀表盤上的機油壓力、水溫等指示燈是否正常。在柴油機沒有任何異響、正常運轉的情況下,逐漸增加負荷進行作業。

柴油機啟動后的最初一段時間內,切忌加大油門高速運轉,否則極易造成拉缸、燒軸、抱瓦等事故。一般天氣冷啟動時,排氣管會冒一陣白煙,隨著柴油機溫度的升高,白煙應逐漸消失。寒冷天氣啟動發動機時,將鑰匙開關置于“開”位置后,預熱15秒左右,發動機啟動變得容易。洋馬發動機預熱時間為打開鑰匙開關,15秒左右后自動完成。

警告:

不要在倉庫、車庫等空氣不流通的室內啟動發動機。

請在通風良好的室外啟動發動機。不得不在室內啟動時,要充分換氣。

如不遵守,排出的廢氣會引起中毒安全事故。

暖機要點

①發動機啟動后,鎖定制動踏板。

②自動油門開關置于“關”位置,手動油門旋鈕置于“中低速”位置,發動機中低速運轉。

③保持發動機運轉約5分鐘,不能進行作業。

參考

● 寒冷時請進行發動機暖機運轉

● 寒冷時發動機的怠速會稍高。

● 如不進行暖機運轉,不僅無法獲得滿意性能,而且會導致機器故障。

柴油機應用標準中有一條:在氣溫不低于5℃時,不采用預熱措施,能夠順利啟動發動機。而實際情況往往是有些情況下氣溫低于5℃,這就需要采用一定預熱手段來啟動發動機。

● 在寒冷條件下,應選用凝點低、流動性能好的柴油。柴油的選用原則是凝點比環境溫度低5°C左右為宜。例如氣溫在-5°C時,就必須選用-10號柴油。我國冬季可供選擇的柴油牌號有-10號、-20號、-35號等。一旦燃油系統中的柴油凝固,一定不能用明火烘烤,而要用熱水或熱蒸汽加熱,以防發生火災事故。

● 控制啟動時間,在低溫啟動時啟動機連續轉動一般不超過10秒鐘;連續3次不能點火時,應暫停2~3分鐘后再啟動。若再啟動2~3次仍不能點火則應檢查油路中有無空氣或堵塞,電瓶電壓以及空氣濾清器是否堵塞。若不停啟動,會使蓄電池過度放電,將造成極板老化。



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